Pneumatico in gomma piena per carrello elevatore

Pneumatico in gomma piena per carrello elevatore

Specifica: 200/50-10
Cerchio standard: 6,5F
Larghezza sezione (mm): 196
Diametro esterno (mm): 438
Lo pneumatico G-608 presenta un disegno del battistrada a blocchi standard industriale universale con profondità della scanalatura moderata, garantendo una struttura perfettamente bilanciata. Estremamente versatile per carrelli elevatori di piccolo e grande tonnellaggio, questo pneumatico durevole offre aderenza stabile, drenaggio eccellente, dissipazione del calore superiore e bassa resistenza al rotolamento per un funzionamento affidabile e continuo.
Invia la tua richiesta

Zhejiang Guowei Rubber Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di pneumatici in gomma piena per carrelli elevatori in Cina. Se hai intenzione di acquistare pneumatici in gomma piena durevoli per carrelli elevatori fabbricati in Cina, ti invitiamo a ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i pneumatici pieni per carrelli elevatori sono di alta qualità e prezzo competitivo.

 

Modello del battistrada

G-608

Specifica

200/50-10

Cerchio standard

6.5F

Larghezza sezione (mm)

196

Diametro esterno (mm)

438

10 km/ora di guida

2470

Sterzata a 10 km/h

1850

16 km/ora di guida

2240

Sterzata a 16 km/h

1680

25 km/ora di guida

1900

Sterzata a 25 km/h

1425

Altro (16 km/h)

2050

 

Pneumatico solido per carrello elevatore Guowei G-608

 

200/50-10 – Manovrabilità di precisione progettata per l'efficienza dei costi.

 

Disegno del battistrada G-608:La disposizione delle alette non-direzionali con blocchi sfalsati sulle spalle migliora la rigidità laterale e riduce l'usura del tallone-e-della punta durante le curve strette-a raggio stretto.

 

Specifica 200/50-10:Larghezza della sezione di 200 mm su un cerchio da 10 pollici: il basso rapporto d'aspetto (50) riduce l'altezza complessiva del pneumatico, riducendo al minimo il rollio del telaio e migliorando la ritenzione del momento di carico nei corridoi inferiori a 2.100 mm.

 

Manovrabilità in corsie strette-:L'ingombro in sezione trasversale ridotto-consente ai carrelli elevatori inferiori a-2.000 kg di ruotare entro spazi di 1,9 m senza perdite di potenza indotte dallo sfregamento.

Forklift Solid Rubber Tire

 

Precisione del carico sotto pressione:Il profilo della serie 50-limita la deformazione elastica alla capacità nominale (inferiore o uguale a 2.500 kg/asse), sostenendo il posizionamento orizzontale entro ±4 mm per scaffalature ad alta densità.

 

Bilancio energetico e usura:La base del battistrada ad alta-trazione riduce la resistenza al rotolamento del 16% rispetto alle mescole solide convenzionali, mentre la gomma stabilizzata termicamente previene la formazione di pezzi sui pavimenti abrasivi dei magazzini.

 

Immunità ai detriti:Lo strato rinforzato del sottobattistrada resiste ai frammenti ferrosi fino a 30 mm provenienti dalle linee di stampaggio o di taglio degli ingranaggi-, eliminando i rischi di spaccatura dei fianchi.

Rubber Tire

Domande frequenti

1. Testate tutti i prodotti prima della consegna?

R: Sì. Implementiamo il controllo di qualità IPQC dell'intero-processo durante la produzione. Vengono condotti controlli casuali e test delle prestazioni per i pneumatici finiti per garantire prodotti nuovi e qualificati al 100% prima della consegna.

2. Quali termini di consegna accettate?

R: EXW, FOB, CIF, CNF.

3. Qual è il tuo mercato principale?

R: I nostri prodotti sono venduti in tutto il mondo, principalmente in Europa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America, Russia e altre regioni.

Etichetta sexy: Pneumatici in gomma piena per carrelli elevatori, produttori di pneumatici in gomma piena per carrelli elevatori in Cina, fornitori, fabbrica, Pneumatico pieno per carrello elevatore 4 00 8, 9 00 20 Pneumatico pieno per carrello elevatore, Pneumatico in gomma piena per carrello elevatore, Pneumatico per carrello elevatore ferroviario, Pneumatici per carrelli elevatori per terreni accidentati, Pneumatico per carrello elevatore in gomma piena