Gli pneumatici pieni offrono una lunga durata, un basso tasso di deformazione, costi di manutenzione ridotti del veicolo e un maggiore comfort del conducente.
Eccellenti prestazioni di sicurezza contribuiscono a migliorare l'efficienza del lavoro. Poiché la solida carcassa dello pneumatico è realizzata interamente in gomma, massimizza la resistenza alle forature, eliminando sostanzialmente il rischio di forature degli pneumatici durante le operazioni pesanti-e in ambienti di lavoro difficili. Gli pneumatici pieni hanno una bassa deformazione del carico-e una buona stabilità di marcia. Grazie alla loro resistenza alla perforazione e allo strappo, non richiedono gonfiaggio, evitando il lavoro pesante di frequenti riparazioni e sostituzioni dei pneumatici. Ciò migliora l’utilizzo del veicolo e l’efficienza del lavoro. Nei veicoli a bassa-velocità e ad alta-efficienza, gli pneumatici pieni possono sostituire completamente gli pneumatici.
Un design strutturale razionale garantisce buone prestazioni dello pneumatico. Gli pneumatici pieni Aifente utilizzano un design strutturale avanzato a tre-sezioni, con tre diverse mescole di gomma, ciascuna delle quali garantisce le prestazioni complessive dello pneumatico. La base in gomma ad alta-rigidità, ad alta-resistenza e il supporto dell'anello in acciaio garantiscono sia la rigidità del pneumatico che un accoppiamento sicuro tra pneumatico e cerchione, eliminando sostanzialmente il problema di slittamento comune nei pneumatici pieni. La gomma intermedia altamente elastica assorbe efficacemente le vibrazioni generate durante il funzionamento del veicolo, garantendo una guida confortevole e prevenendo danni al veicolo. Lo strato più spesso del battistrada garantisce la resistenza allo strappo e all'abrasione del pneumatico, prolungando la durata degli pneumatici pieni. Inoltre, il design ottimizzato del tamburo e della struttura a clip del pneumatico specifico per carrello elevatore LINDE- garantisce una perfetta aderenza tra il pneumatico e il cerchio, mentre la sezione trasversale allargata del pneumatico- migliora la stabilità del veicolo.
Tecnologia avanzata e design della formula: gli pneumatici pieni Aifente sono prodotti utilizzando la tecnologia avanzata di un'azienda britannica di pneumatici industriali con oltre mezzo secolo di storia ed esperienza di produzione. Il design della formula della gomma massimizza le prestazioni dello pneumatico, in particolare utilizzando mescole importate ad alta-rigidità e a basso-generazione di calore-per la gomma di base. Ciò riduce al minimo la generazione di calore e l'aumento della temperatura durante il funzionamento dello pneumatico, migliorando contemporaneamente la resistenza al calore, risolvendo così gravi problemi associati agli pneumatici pieni come espansione, slittamento e scoppio causati dall'aumento della temperatura. Il design della formula avanzata riduce anche la resistenza al rotolamento.
Vantaggi nella risoluzione di slittamenti, scheggiature e screpolature degli pneumatici: l'utilizzo di gomma rinforzata con fibre-importata come base in gomma degli pneumatici migliora la generazione di calore, riducendo in modo significativo il calore operativo. Gli pneumatici pieni sono montati a pressione-sul cerchione con un accoppiamento con interferenza. L'eccessiva generazione di calore nel corpo del pneumatico porta all'espansione e allo slittamento. La gomma rinforzata con fibre-, con la sua elevata rigidità, durezza, rigidezza, bassa deformazione, basso coefficiente di espansione e bassa generazione di calore, elimina sostanzialmente lo slittamento causato dall'espansione del cerchio dovuta alla generazione di calore.
La scheggiatura e la rottura degli pneumatici sono causate da diversi fattori. Oltre a fattori esterni come danni gravi durante l'uso, la principale causa interna è l'invecchiamento della gomma, principalmente termico e foto-. L'utilizzo della gomma rinforzata con fibre-riduce la generazione di calore del pneumatico, eliminando così crepe e scheggiature causate dall'invecchiamento termico.
Impatto delle modifiche strutturali sulle prestazioni degli pneumatici: la sezione più ampia dello pneumatico CLICK (easy-mount) migliora la stabilità del veicolo durante il funzionamento.